Chuỗi sản xuất rời Trung Quốc tiếp tục dù ông Trump hay Biden làm tổng thống Mỹ Giới quan sát cho rằng xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu và đa dạng hóa sản xuất ra ngoài Trung Quốc sẽ vẫn tiếp tục dù Tổng thống Donald Trump rời Nhà Trắng.

Đường sắt và “vận tải lai” được để ý khi cước tàu biển tăng phi mã Cước tàu biển từ Trung Quốc đến các nước Đông Nam Á tăng như hỏa tiễn do nạn thiếu container rỗng khi các hãng tàu ưu tiên đáp ứng nhu cầu vận chuyển từ châu Á đi châu Âu và Mỹ. Đường sắt vận tải hàng Á – Âu đang được các nhà khai thác vận tải và chủ hàng chú ý. Một vài hãng bắt đầu đưa ra dịch vụ vận tải kết hợp đường biển và đường sắt, trong khi cước hàng không và cước tàu biển đang ở mức cao chót vót.

Thương mại toàn cầu phục hồi mạnh, về sát mức trước đại dịch Nền kinh tế thế giới vẫn đang tổn thương bởi các tác động của đại dịch Covid-19 nhưng thương mại toàn cầu đã gần như phục hồi hoàn toàn và trở thành điểm tựa tâm lý cho giới đầu tư.

Thị trường thương mại điện tử Việt Nam sẽ đạt 29 tỷ USD vào năm 2025 Báo cáo của Google, Temasek và Bain & Company cho thấy, trung bình mỗi người Việt Nam dành 3,1 giờ để online cho mục đích cá nhân mỗi ngày trước Covid-19. Con số này tăng vọt lên 4,2 giờ trong thời kỳ giãn cách xã hội và hiện nay là 3,5 giờ mỗi ngày.  

Hàng tỉ đô la từ Nhật Bản xếp hàng chờ vào Việt Nam qua M&A Hàng ngàn tỉ đô la vốn tích lũy của các doanh nghiệp Nhật Bản tồn tại gửi ngân hàng với lãi suất 0% đã và đang tìm cơ hội đầu tư ra nước ngoài để tái đầu tư, trong đó thị trường Việt Nam được chú ý nhiều thông qua các dự án mua bán và sáp nhập (M&A) tiềm năng.

Giờ đây, các hãng tàu biển là 'thượng đế' Chỉ số cước xuất khẩu container Thượng Hải (Shanghai Containerized Freight Index - SCFI(1)) vào đầu tháng 11-2020 đã vượt 1.800 đô la Mỹ/TEU, mức cao kỷ lục trong lịch sử hơn 10 năm hình thành và tồn tại của chỉ số này. Năm 2019, có thời điểm chỉ số này nằm ở mức dưới 750 đô la/TEU. Theo Tổ chức Nghiên cứu Alphaliner, đến cuối quí 3-2020, cước vận tải biển trung bình từ các nước châu Á đi bờ Tây nước Mỹ đã tăng lên gấp 2 lần so với cùng kỳ, các thị trường trọng điểm khác cũng tăng xấp xỉ 40%. Vì sao cước vận tải biển lại tăng phi mã như vậy?

Cách Hàn Quốc và Nhật Bản phân loại rác Quy định phân loại rác từ hộ gia đình tại Nhật Bản và Hàn Quốc rất nghiêm ngặt, người vi phạm thậm chí có thể bị phạt tiền.

Định vị chuỗi cung ứng Việt Nam từ RCEP RCEP giúp doanh nghiệp việt nam tham gia chuỗi giá trị toàn cầu với vị thế tốt hơn.

Nỗi lo phụ thuộc nhập khẩu than Dự báo trong thời gian tới, Việt Nam sẽ phải gia tăng nhập khẩu than để phục vụ sản xuất điện. Tuy nhiên, việc nhập khẩu than cũng đang đứng trước những thách thức cần được hóa giải để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Từ 1-1-2021, tuổi nghỉ hưu của người lao động áp dụng theo quy định mới Theo nghị định Chính phủ vừa ban hành, tuổi nghỉ hưu sẽ thay đổi đối với người lao động. Quy định mới sẽ áp dụng từ ngày 1-1-2021.